RSS Comments Feed RSS Feed

Почти все цепи современного автомобиля защищены плавкими предохранителями, во избежание возгорания в случае короткого замыкания или перегрузки. Выбор плавких предохранителей сейчас более чем большой, хотя производитель в большинстве своем из одной страны, родного нам Китая :) Тем не менее, мне встречались предохранители отвратительного качества, которые разламывались на две половинки, или сами контакты были тоньше чем надо и предохранитель не держался в обойме. Но купив плавкие предохранители CarPoint в магазине Лента, не ошибся с выбором, такие клееные предохранители наиболее удобны в использовании.
Такие флажковые автомобильные предохранители подойдут в любой блок предохранителей Ваз таких моделей как 2108(3), 21099, 2109, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 а так же во многие иномарки.
Замена предохранителей, установленных в блоке предохранителей достаточно проста, с помощью специальных щипчиков для предохранителей, но увы в данном наборе они не предусмотрены, хотя обычно во многих наборах они есть.
Важно производить замену согласно схемы предохранителей, чтобы не перепутать номиналы и установить такого-же номинала, или немного меньше. Главное не больше, ибо это уже чревато. Кстати, если в дороге сгорел пред например на 15А, а с собой такого не оказалось, смело меняйте на 10А если такой есть под рукой, ибо в большинстве случаев предохранители ставятся с некоторым запасом, и оборудование может работать и с меньшим током нагрузки, чем это заложено в предохранителях.
Маркировка плавких предохранителей нанесена на торце, чтобы номинал было видно тогда когда предохранитель установлен в блок предохранителей.
И помните, лучше купить автомобильный предохранитель заранее, чем искать его в дороге, когда ближайший магазин в 200 км :)

Набор флажковых предохранителей МИНИ. 8шт.
Артикул: 16.239.03
Страна изготовитель - Китай.
Номенклатура 7,5А, 10А, 15А, 20А, 25А, 30А
Сайт производителя: www.car-point.ru

Плавкие предохранителиПлавкие автомобильные предохранители  Предохранители на ВАЗ

Увидел в магазине такую штуку, как сухая губка, и решил проверить что это такое. Тряпкой не всегда удобно протирать пыль в салоне авто, а губкой думаю будет легче.
Вобщем, губка очень неплохо справляется с возложенными на нее обязанностями. Пыль стирает - но панель не электризуется, и не притягивает пыль снова, что очень неплохо. Губка от именитого производителя DoctorWax сама по себе мягкая и приятная на ощупь, в отличии от тряпок, и за счет своей пористой и упругой структуры гораздо удобнее при протирании неровных поверхностей, коих в автомобиле предостаточное количество.
Итого, результатом я доволен, хотя от времени губка уже начинает понемногу крошится, но как раскрошится - куплю новую, уж больно она мне понравилась :)

Сухая губка “Без проблем” DoctorWax * DW8625
Губка для “сухой очистки” приборной панели, стекло, обивки, пластика, снимает статическое электричество! удаляет грязь, пыль, шерсть животных
Сделано в Канаде
Сайт производителя: www.doctorwax.com

Сухая губка DoctorWax Сухая губка Пористый материал губки Губка для протирки

Не так давно в дождь заметил, что под уплотнителем стекла в моем авто появилось немного влаги, что означает что герметичность уже не 100%ная. Поэтому пришлось пойти и купить герметик силиконовый прозрачный, чтобы промазать уплотнитель. В принципе, герметики бывают разных цветов, и по идее можно и черным промазывать резиновый уплотнитель, но как-то исторически сложилось, что для этих целей используют прозрачный или бесцветный силиконовый герметик. Так же, исторически сложилось, что красный герметик abro используют для герметизации различных прокладок и шлангов в двигателе, системе охлаждения и тд. В принципе, все цвета по своим свойствам одинаковы, но где-то нужно видеть где герметик намазан, а где-то наоборот, лучше не видеть :)
Так какие же свойства присущи всем цветам силиконовых автомобильных герметиков? Основные - такой силиконовый герметик жаростойкий и маслостойкий. Имено поэтому в нагревающихся деталях можно применять его без опасений, потому что такой герметик высокотемпературный - ведь максимальная рабочая температура “всего лишь” 260 градусов! Есть правда неприятная особенность у герметика - удаление такого силиконового герметика возможно в основном только механическим воздействием. То есть никакая химия застывший герметик уже не берет. Говорят, что можно нагреть герметик - силикон до высокой температуры, что-то около 200 градусов, и он становится более пластичным, чтобы опять же удалить его механическим путем. Поэтому, удаление силиконового герметика, который попал не туда куда надо, должно быть произведено не позднее 24 часов - это есть время высыхания силиконового герметика. Вытирается он обычной тряпкой, правда тряпок надо очень много, так как он очень мажется, и если на тряпку уже попал герметик, то дальнейшее вытирание такой тряпкой только будет размазывать герметик по поверхности.

Кстати, видел как-то на сервисе инструмент, которым мастер очень хорошо и удобно выдавливал герметик из тюбика, поэтому решил попробовать сделать себе такой-же. В принципе, ничего сложного, все понятно по фотографиям. Главное - найти очень жесткую проволку, чтобы не гнулось при приложении усилий, и не прикладывать слишком много усилий - один тюбик у меня просто лопнул, когда я слишком быстро начал его выдавливать :)

Автомобильный силиконовый герметик ABRO
Clear RTV Silicone * Gasket Maker
Прозрачный силиконовый герметик прокладок
Part NO. 13 AB
Масса: 85 грамм
Не разрушается маслами, водой, антифризом и трансмиссионными жидкостями.
Незастывший герметик содержит уксусную кислоту, поэтому применять осторожно.
Официальный сайт производителя ABRO: www.abro.com
Применение: Герметизация и замена прокладок в автомобиле.

герметик силиконовый автомобильныйгерметик силиконовый прозрачныйИнструмент для выдавливания герметикагерметик силиконовый abroавтомобильный герметик abroавтомобильный герметик

Мне всегда было интересно, можно ли натереть стекла какой-нибудь химией, чтобы в дождь в машине было лучше видно что происходит на улице. Бывали конечно дожди, когда дворники просто не успевали воду стряхивать со стекла, но в такой дождь безопаснее встать на обочине и переждать :) Однако фокус в том, что в лобовое стекло в принципе все видно, так как дворники все же работают, а вот в зеркала заднего вида часто не видно просто ничего, потому как вода большими каплями и на зеркале, и на боковом стекле, а дворники там не достают :) И вот случайно увидев чудо средство “Антидождь” от компании Turtle Wax, решил купить его и попробовать, провести свой независимый тест :) Вообще, компания Тартл Вакс давно позитивно себя зарекомендовала на рынке автомобильной химии, поэтому доверять качеству причин особо не было. Первое испытание прошло не очень. Ибо дождя я так и не дождался, а вот на мойке видно было, что вода в тех местах стекает более кучно и сразу, однако появляется какая-то матовость или что-то такое, но до конца я не понял что. А потом мне машину подбили в небольшом дтп, поэтому проверять пока больше не на чем, пока машина в ремонте :) Потом обязательно проверю и отчитаюсь о результатах.

ClearVue Rain Repellent (”Антидождь”) - гидрофобный препарат, рассеивающий воду на автомобильном ветровом стекле, фарах и фонарях. “Антидождь” отталкивает грязь и снег, обеспечивая чистоту обзора и снижая утомляемость водителя, повышает безопасность движения.

Производитель: Тертл Вакс Юроп
Производство по штриходу: Великобритания
Объем: 300 мл.
Состав: Изопропанол, неорганическая кислота, силиконы, полимеры.

антидождь turtle waxантидождь

Наступила весна, ну или почти весна. На улице грязь, а значит и автомобиль на дороге чистым не останется. На пробу было решено купить пачку влажных одноразовых салфеток, для того чтобы протирать стекла и фары автомобиля. Честно говоря, ожидал от них чего-то более интересного, чем того что получил. Дело в том, что состав влаги в салфетках видимо не сильно спиртовой, либо слишком водяной… Вобщем, после протирания салфеткой стекла, остаются разводы, влажные. А поскольку на улице еще пока минусовая температура как минимум утром и вечером, то естественно эта влага не успев испариться, замерзает. Итого, в итоге получаются замерзшие разводы на стекле, которые приходится протирать потом обычной сухой тряпкой, до устранения налета. Хотя, думаю на лето будет вполне нормально иногда протирать начисто стекла и фары. На зиму остается тока проверенный вариант - из омывателя полить омывайкой стекло, и протереть насухо чистой тряпкой. :)

Влажные салфеткиВлажные салфетки